科技日報(bào)記者 薛巖
近日，由中國中車研制的全國首臺(tái)雙股道電氣化移動(dòng)式裝車機(jī)在福建可門港正式啟用，助力港口作業(yè)區(qū)泊位與鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)無縫銜接，開啟海鐵聯(lián)運(yùn)新模式。
雙股道電氣化移動(dòng)式裝車機(jī)是整個(gè)裝車系統(tǒng)的核心設(shè)備，采用綠色低碳、高精度裝車、多機(jī)協(xié)同等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，能夠靈活適應(yīng)各種散貨裝車作業(yè)需求。
設(shè)備最大裝車能力可達(dá)每小時(shí)4000噸，年設(shè)計(jì)通過能力500萬噸，遠(yuǎn)期有望達(dá)到1100萬噸，對(duì)提升港口綜合集疏運(yùn)能力、降低綜合物流成本具有重要作用，也為打造便捷高效、綠色環(huán)保、安全可靠的大宗散貨碼頭提供了新方案。
據(jù)介紹，可門鐵路支線采用的雙股道電氣化移動(dòng)式裝車系統(tǒng)是國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈的重點(diǎn)項(xiàng)目。該工程的通車，標(biāo)志著可門港邁入“公水鐵”高效聯(lián)運(yùn)新時(shí)代，為全國智慧港口建設(shè)提供了可復(fù)制的“鐵港樣本”。
本文鏈接：http://jphkf.cn/news-2-1627-0.html全國首臺(tái)雙股道電氣化移動(dòng)式裝車機(jī)正式啟用
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