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剎停智駕、低調(diào)“串門”,上海車展主動“限流”

2個月前 來源:北京商報 觀看:43

  國內(nèi)車展“熱鬧”兩年后,上海車展選擇主動降溫“限流”。4月23日,第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(以下簡稱“2025上海車展”)正式開幕,少了車企大佬沖熱搜般的高調(diào)互訪,智駕也不再被“吹上天”。車展回歸本色,不喧囂炒作,不刻意造勢。lFu即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

圖片來源:企業(yè)供圖lFu即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

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  “祛魅”的流量lFu即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com


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  2024北京車展首日,小米集團董事長兼CEO雷軍和360集團創(chuàng)始人、董事長周鴻祎的“串場”互動,直接讓車展霸榜熱搜。與車有關又無關的高流量,顛覆著傳統(tǒng)汽車行業(yè)對于國際A級車展是新車型、新技術發(fā)布場的認知,更見識到“互聯(lián)網(wǎng)+”對于造車的影響有多深遠。lFu即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com


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  隨后,當年的成都車展和廣州車展,同樣上演車企大佬暴走“串門”的橋段。2025上海車展,雷軍沒來,“卷”流量=“卷”老板的引流方式也迅速降溫。事實上,本屆上海車展開幕前,有消息稱,上海車展組委會規(guī)定,車企“掌門人”不能隨便“串臺”。lFu即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com


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  車展首日,小鵬汽車展臺僅迎來周鴻祎一位場外嘉賓。相比此前的隨意“串門”,周鴻祎的現(xiàn)身更像是被安排好的環(huán)節(jié)。據(jù)了解,周鴻祎現(xiàn)身小鵬汽車展臺后,與小鵬汽車CEO何小鵬一起與小鵬機器人IRON進行互動,并通過相互交流的方式為在場媒體記者和嘉賓展示小鵬機器人IRON,整場互動的主角不是兩位大佬,而是IRON。lFu即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

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  此外,寧德時代董事長曾毓群則來到理想汽車展臺,在理想汽車董事長李想的陪同下,體驗理想MEGA Home車型。李想向曾毓群介紹“理想星環(huán)OS”開源計劃,曾毓群則向李想介紹寧德時代的驍遙雙核電池。不過,相比車企間的“串門”拉流,曾毓群與李想更偏向于供應商與車企的深度聯(lián)合。lFu即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com


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  何小鵬、李想與周鴻祎、曾毓群互動的同時,卻未迎來老朋友蔚來CEO李斌,“蔚小理”的聚會并未出現(xiàn)。北京商報記者在現(xiàn)場看到,李斌不僅出現(xiàn)在蔚來展臺,更為樂道汽車站臺,注意力完全集中在自家品牌上。lFu即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com


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  事實上,車企掌門人在車展上“卷”流量的背后,無疑為加大宣傳和營銷力度。目前,新車加速迭代,同時新車售價持續(xù)下探,對消費者的吸引力已逐漸見頂。反觀小米汽車、鴻蒙智行等的流量正轉(zhuǎn)化為銷量,這也讓不少車企意識到改變營銷手段已迫在眉睫。此前,周鴻祎與哪吒汽車前CEO張勇直播時曾直言:“車好也怕巷子深,很多東西你不講,以為用戶都知道,這其實是癡心妄想。”不過,隨著流量和熱度持續(xù)增長,如何拿出具有競爭力的車型或許才是立足的根本。中國汽車流通協(xié)會專家委員會成員顏景輝認為,營銷的目的是將產(chǎn)品更好地銷售出去,提高品牌的認識度、曝光度,但想要讓消費者真正認同品牌,最終還是要依靠過硬的產(chǎn)品。lFu即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com


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  “謹慎”的智駕lFu即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com


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  不僅車企CEO間未現(xiàn)“串門”互捧,火熱的智駕也開始降溫。2025上海車展前夕,在工信部裝備工業(yè)一司組織召開的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準入及軟件在線升級管理工作推進會上,圍繞工信部、市場監(jiān)管總局《關于進一步加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準入、召回及軟件在線升級管理的通知》(以下簡稱《通知》)有關產(chǎn)品準入和軟件在線升級備案要求,聽取汽車生產(chǎn)企業(yè)落實情況及建議。會議強調(diào),汽車生產(chǎn)企業(yè)要深刻領會《通知》要求,充分開展組合駕駛輔助測試驗證,明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應措施,不得進行夸大和虛假宣傳,嚴格履行告知義務,切實擔負起生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全主體責任,切實提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品安全水平。lFu即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com


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  來自工信部的數(shù)據(jù)顯示,去年上半年,我國L2級及以上智能輔助駕駛新車滲透率達55.7%。據(jù)預測,今年底滲透率有望達到65%。面對智能輔助駕駛滲透率的提升,近年來車企頻繁提及“智駕”“高階智駕”“L3級智駕能力”等關鍵詞。然而,營銷宣傳上的模糊地帶也讓消費者產(chǎn)生認知誤區(qū),駕駛中“脫手脫眼”的違規(guī)行為頻繁出現(xiàn)。lFu即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com


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  2025上海車展前,工信部出手“剎停”無序的智駕宣傳,自動、自主、高階智駕、脫手、脫眼、接管等智駕詞匯均被列為違規(guī)宣傳詞匯。伴隨監(jiān)管收緊,車企宣傳重點也開始緊急調(diào)整,弱化對于“智能駕駛”的宣傳。lFu即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com


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  北京商報記者了解到,為了合規(guī),此前多家車企連夜修改PPT方案。此前地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱透露,地平線發(fā)布的“HSD城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)”也進行過名稱修改。此外,2025上海車展上,此前將高階智駕多次用于宣傳的鴻蒙智行,進行產(chǎn)品講解時也改用智能輔助駕駛。值得一提的是,本屆車展上,智駕成為各場新車發(fā)布會時被迅速帶過的板塊。反觀,冰箱彩電大沙發(fā)、車輛構(gòu)架性能、價格,這些消費者實際能感受到的產(chǎn)品體驗,重新被作為宣傳重點。多位供應商相關人士對北京商報記者表示,此次工信部出手后,從車企到供應商對于智駕的相應詞匯都會做“敏感”處理,寧可不提也絕不能出錯。lFu即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

圖片來源:企業(yè)供圖lFu即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

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  對于智駕的宣傳,中國汽車工業(yè)協(xié)會相關人士表示,企業(yè)應全面告知駕駛員責任、系統(tǒng)基本信息、正確使用方式和應急處置方法等核心內(nèi)容,確保用戶清晰認知駕駛輔助與自動駕駛的本質(zhì)區(qū)別,共同筑牢道路安全防線。智駕降溫的同時,安全則成為2025上海車展的關鍵詞。其中,賽力斯發(fā)布智能安全,賽力斯相關人士表示,賽力斯智能安全首創(chuàng)以場景定義安全,構(gòu)建包括“生命保護”“車身防護”“健康呵護”及“隱私守護”四大安全領域的智能安全體系。lFu即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com


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  “接地氣”的車企lFu即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com


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  智駕回歸理性外,車企在本屆上海車展上也更“接地氣”。lFu即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com


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  2025上海車展上,小米汽車、鴻蒙智行、蔚來旗下的樂道汽車和firefly螢火蟲、比亞迪旗下方程豹品牌、iCAR等則首次登陸。新面孔亮相的同時,部分老面孔則直接“缺席”,其中包括現(xiàn)代起亞、捷豹路虎、極星、哪吒汽車、一汽—大眾捷達、東風日產(chǎn)啟辰、東風雪鐵龍、東風標致等。lFu即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com


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  目前,國內(nèi)車市競爭激烈,一部分車企直接出局,另一部分車企則開始思考如何分配資源。對于缺席本屆上海車展,北京現(xiàn)代董事長吳周濤表示,此前股東雙方增資80億元主要用于產(chǎn)品開發(fā),目前產(chǎn)品還在開發(fā)過程中,不具備在上海車展上展示的條件。此外,北京現(xiàn)代把車展節(jié)省下的錢,用于終端銷售和客服服務中。lFu即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com


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  數(shù)據(jù)顯示,今年前2個月,汽車行業(yè)利潤率為4.2%?!跋鄬τ谙掠喂I(yè)企業(yè)利潤率5.6%的平均水平,汽車行業(yè)仍偏低。”中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會秘書長崔東樹表示,汽車行業(yè)需要有效地降本增效,加大成本控制水平。此前,有報道稱,2024年北京車展,奧迪展位面積約1800平方米,租賃+搭建費用大約為900萬元。在外界看來,相比參加車展,北京現(xiàn)代更想把錢花在刀刃上。lFu即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com


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  此外,上海、北京車展通常被外界認為是行業(yè)風向標,車企“秀肌肉”、講規(guī)劃為重頭戲,但在激烈的車市競爭下,各車企在本屆上海車展首日也直接開啟搶單模式。lFu即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

圖片來源:記者拍攝lFu即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

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  按照慣例,上海車展首日為媒體日,全天基本為新車的密集發(fā)布等,展臺銷售人員則在隨后的公眾日登場促銷。不過,2025上海車展上,眾多展臺銷售人員則在車展首日便已登臺。沃爾沃汽車展臺銷售人員張英(化名)對北京商報記者表示:“雖然今天是媒體日,但每位路過展臺的參觀者都可能是潛在客戶?!彼硎?。同時,車企也緊抓線上獲客的機會,一眾帶貨主播成為本屆上海車展一道“風景線”。北京商報記者注意到,不少車企在發(fā)布新車后,除銷售人員直接上臺推銷新車外,經(jīng)銷商門店的直播人員也在展臺架起手機直播帶貨。lFu即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com


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  “車市持續(xù)‘內(nèi)卷’,讓車企改變了此前展臺‘等客來’的狀態(tài)?!痹陬伨拜x看來,對車企來說,車展現(xiàn)場收取的訂單量畢竟有限,線上集客更為重要。lFu即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com


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  北京商報記者劉曉夢lFu即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com


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