5 月 12 日消息,陷入困境的加州初創(chuàng)公司法拉第未來(Faraday Future)正在艱難維持運(yùn)營。據(jù)其最新向美國證券交易委員會(SEC)提交的文件顯示,該公司在 2025 年第一季度僅售出兩輛電動汽車,分別在加利福尼亞州和紐約各交付一輛。據(jù) InsideEvs 報道,自 2023 年 3 月開始生產(chǎn) FF91 電動車型以來,法拉第未來至今總共僅售出 16 輛車,其中 2023 年售出 10 輛,2024 年售出 4 輛。
盡管公司在最新季度報告中聲稱財務(wù)和運(yùn)營方面取得了“明顯進(jìn)展”,但其財務(wù)狀況仍不容樂觀。在 2025 年第一季度,法拉第未來通過交付兩輛車以及過往交付車輛的租賃收入,共獲得 30 萬美元(注:現(xiàn)匯率約合 217 萬元人民幣)的收入。然而,考慮到一輛 FF91 的售價就約為 30 萬美元,這一收入數(shù)字有些令人費(fèi)解。
法拉第未來的總運(yùn)營費(fèi)用同比下降了 20 萬美元,降至 2280 萬美元,但其凈虧損卻增加了 20 萬美元,達(dá)到 4380 萬美元。與此同時,公司的凈資產(chǎn)同比增長了 21.6%,達(dá)到 1.398 億美元;運(yùn)營現(xiàn)金流出也增加了 38%,達(dá)到 2030 萬美元。
為了扭轉(zhuǎn)局面,法拉第未來已將重心轉(zhuǎn)向推出價格更親民的“FX”系列車型。該系列首款車型 —— 一款名為 Super One 的電動小型貨車,預(yù)計將于今年 6 月底亮相,售價低于 5 萬美元。此外,該公司還計劃在今年晚些時候推出其他車型,包括一款與豐田 RAV4 尺寸相當(dāng)?shù)目缃畿嚒?span style="display:none">XeQ即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com
法拉第未來聲稱,已收到美國兩家公司對其電動小型貨車的 1300 份預(yù)訂單,所有訂單均已支付不可退還的定金。然而,這些訂單不具約束力。
本文鏈接:http://jphkf.cn/news-5-8920-0.html法拉第未來至今總共賣出 16 輛車,轉(zhuǎn)向平價車型尋求突破
聲明:本網(wǎng)頁內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)博主自發(fā)貢獻(xiàn),不代表本站觀點,本站不承擔(dān)任何法律責(zé)任。天上不會到餡餅,請大家謹(jǐn)防詐騙!若有侵權(quán)等問題請及時與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時間刪除處理。
點擊右上角微信好友
朋友圈
點擊瀏覽器下方“”分享微信好友Safari瀏覽器請點擊“
”按鈕
點擊右上角QQ
點擊瀏覽器下方“”分享QQ好友Safari瀏覽器請點擊“
”按鈕