6 月 14 日消息，寧波法院近期公開一起危險(xiǎn)駕駛案件，相應(yīng)司機(jī)系無證駕駛，在飲酒后啟用汽車智駕（駕駛輔助）功能，后在高速上引發(fā)追尾事故。oTe即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

參考案情獲悉，2023 年 3 月 4 日 1 時(shí)許，被告人孫某迪在未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證的情況下，飲酒后駕駛汽車，沿寧波市鄞州區(qū)中山東路行駛，行至寧波東繞城高速公路時(shí)啟用汽車駕駛輔助功能，2 時(shí) 20 分許，行至 G15 沈海高速公路往福建方向 1508 公里 + 600 米處，追尾碰撞江某駕駛的載貨汽車，造成本人受傷、兩車受損及道路中央護(hù)欄受損的交通事故。oTe即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

民警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，將孫某迪送至醫(yī)院救治，并對(duì)其進(jìn)行呼氣酒精含量檢測(cè)，顯示結(jié)果為 99 毫克 / 100 毫升。經(jīng)抽血鑒定，孫某迪血液酒精含量為 119 毫克 / 100 毫升，屬醉酒。oTe即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

交通事故認(rèn)定書認(rèn)定，孫某迪存在未按操作規(guī)范安全駕駛、未取得駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車、醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車等過錯(cuò)，負(fù)事故主要責(zé)任；江某具有在高速公路上低于規(guī)定最低時(shí)速行駛、大件運(yùn)輸未按操作規(guī)范的過錯(cuò)，負(fù)事故次要責(zé)任。oTe即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

被告人孫某迪對(duì)公訴機(jī)關(guān)指控其犯危險(xiǎn)駕駛罪的事實(shí)、罪名和量刑沒有異議，辯稱其在高速公路上開啟汽車駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)，本人沒有實(shí)施駕駛行為。oTe即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

后續(xù)，寧波市鄞州區(qū)人民法院經(jīng)審理認(rèn)為：被告人孫某迪在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車，其行為已構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。oTe即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

孫某迪在高速公路行車時(shí)啟動(dòng)的駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)僅具有駕駛輔助功能，其在駕駛室打瞌睡，怠于監(jiān)管、控制車輛，不符合安全駕駛規(guī)范，事故責(zé)任應(yīng)歸咎于駕駛?cè)藢O某迪而非駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)，其關(guān)于開啟駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)后本人沒有實(shí)施駕駛行為的辯解不能成立。oTe即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

同時(shí)，孫某迪未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證，在高速公路上醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車，造成交通事故且負(fù)事故主要責(zé)任，依法從重處罰。綜合考慮孫某迪犯罪的事實(shí)、性質(zhì)、情節(jié)和對(duì)于社會(huì)的危害程度，依照刑法第一百三十三條之一第一款第（二）項(xiàng)、第六十七條第三款的規(guī)定，判決如下：被告人孫某迪犯危險(xiǎn)駕駛罪，判處拘役 3 個(gè)月，并處罰金 6000 元。oTe即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

對(duì)上述案例，《人民司法》雜志援引 2021 年 6 月 1 日實(shí)施的國家標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）術(shù)語及定義》和 2024 年 8 月 23 日實(shí)施的國家標(biāo)準(zhǔn)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車術(shù)語和定義》（GB / T 44373-2024），認(rèn)為本案中，孫某迪所駕汽車搭載的是 2 級(jí)駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)，其先以傳統(tǒng)人工方式直接操控汽車在市區(qū)道路行駛一段路程，在進(jìn)入高速公路后，決定使用該車高速公路駕駛輔助功能，遂操作相關(guān)按鍵激活駕駛輔助系統(tǒng)，并收到提示音告知車輛已進(jìn)入自適應(yīng)巡航模式，說明其積極操作并允許駕駛輔助系統(tǒng)幫助其完成部分動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)，汽車在駕駛輔助系統(tǒng)參與下繼續(xù)向前行駛的狀態(tài)，是其人工駕駛行為的延續(xù)，二者僅是駕駛方式不同。故孫某迪在醉酒狀態(tài)下實(shí)施了前后兩種駕駛行為，應(yīng)統(tǒng)一評(píng)價(jià)為醉酒駕駛。oTe即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

此外，本案中，被告人孫某迪啟用汽車駕駛輔助功能后，在駕駛室打瞌睡，怠于觀察路況、控制車輛，在駕駛輔助系統(tǒng)未能識(shí)別前方同車道行駛速度較慢的貨車時(shí)，未能立即關(guān)閉或者停止使用駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)，由其本人執(zhí)行全部動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)，減緩車速、保持車距或者緊急制動(dòng)，最終導(dǎo)致追尾事故的發(fā)生，應(yīng)由孫某迪而非駕駛輔助系統(tǒng)相關(guān)方承擔(dān)事故責(zé)任。oTe即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

綜上，被告人孫某迪未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證，飲酒后在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車，血液酒精含量為 119 毫克 / 100 毫升，其行為已構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。孫某迪在高速公路上醉酒駕駛，造成交通事故且負(fù)事故主要責(zé)任，依照最高人民法院、最高人民檢察院、公安部、司法部《關(guān)于辦理醉酒危險(xiǎn)駕駛刑事案件的意見》第 10 條、第 14 條的規(guī)定，應(yīng)依法從重處罰且不適用緩刑，故法院判處其拘役 3 個(gè)月，并處罰金 6000 元，體現(xiàn)了對(duì)此類情節(jié)惡劣的醉駕行為從嚴(yán)懲處的精神。oTe即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com